企業動態
“華為汽車”總部落戶上海
電動知家近日上海市經濟和信息化委員會表示，為增進數字經濟新動能，2022年，上海從以下領域推動智能網聯汽車發展：一是聚焦傳統車企、新勢力、科技公司，發揮整車“大終端”“大平臺”的引領作用，打造智己成為高端豪華純電動品牌、飛凡成為科技時尚的主流品牌，支持特斯拉、蔚來、威馬、華人運通等打響“上海制造”品牌，推動華為智能汽車解決方案（BU）總部實體化，推動上汽探索試點OEM模式。其中，“推動華為智能汽車解決方案（BU）總部實體化”預示著華為智能汽車解決方案（BU）總部正式落戶上海。
集度汽車完成近4億美元A輪融資將加大相關領域人才的引進與培養
新浪科技1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰略合作伙伴吉利共同增持，融資完成后，集度將持續加快研發與量產進程，首款汽車機器人概念車將于今年4月在北京車展發布，量產車型將于2023年上市。天眼查App顯示，本輪融資前集度汽車由百度間接持股55%，吉利控股和吉利科技合計間接持股45%。
集度方面表示新一輪融資的順利完成，有助于集度在汽車機器人研發與量產進程上按下加速鍵。未來，集度將加大對于高級別自動駕駛、智慧座艙、智能制造等相關領域人才的引進與培養；加快智能汽車市場用戶發展與運營的體系建設，確保2023年集度首款汽車機器人產品面世。
“造車新勢力”入局新能源車險“群雄逐鹿”
中國證券報繼特斯拉之后，近日蔚來也涉足保險經紀領域，蔚來保險經紀有限公司已正式成立，該公司由蔚來控股有限公司100%控股。業內人士認為，車企進入新能源車險市場是對保險公司的挑戰，同時是險企加速改革新能源專屬車險的機遇，險企需要回歸車生態中，精準切入新能源汽車產業鏈的發展。
石頭科技創始人造車
DoNews近日消息，石頭科技創始人兼CEO昌敬的造車項目洛軻汽車，已經在2021年末完成1億美元融資。騰訊領投，投資金額超5000萬美元，另外投資機構紅杉也參與了融資。有知情人士透露，騰訊投資洛軻汽車后，蔚來資本和美團都有相關人士想要接觸洛軻汽車，洽談投資事宜，但均遭拒絕。天眼查App顯示，上海洛軻智能科技有限公司已成功注冊運輸工具、建筑修理類“極石汽車”商標。
家電巨頭進軍汽車美的將投10億美元搞研發
每日經濟新聞日前，國內家電巨頭美的集團投資成立的新公司落戶安徽安慶。啟信寶信息顯示，該公司注冊資金為2億元，由廣東威靈汽車部件有限公司間接全資持股，后者是由美的集團、佛山市美的空調工業投資有限公司共同持股的汽車零部件制造商。新公司落地的同時，美的還將同步規劃建設新的生產基地。而版圖的進一步擴大，也讓美的對其汽車零部件業務發展有了更高的期待。
“美的汽車零部件業務將于今年正式迎來‘起飛’拐點，目標是打入全球一半主流新能源車客戶的供應鏈體系?！泵赖耐`汽車部件總經理陳金濤公開表示，在未來十年，美的還將投入10億美元用于技術攻關，并致力于成為新能源汽車系統級解決方案供應商。
吉利入局換電與力帆成立合資公司“楓葉”汽車或退出市場
財聯社吉利汽車港交所公告，與力帆科技成立的合資公司已完成工商注冊登記手續，名為重慶睿藍汽車科技有限公司。新公司將從事汽車(包括但不限于換電車)的研發、銷售和運營。力帆內部人士透露，“‘楓葉’會退出歷史舞臺?！薄皸魅~”汽車是去年吉利在入主力帆后，由后者代工生產的換電品牌。
比亞迪94名員工被查處
新浪科技日前，比亞迪在其公眾號平臺發布《致比亞迪合作伙伴的一封信》。信中指出，2021年，因違反廉潔合作相關協議，28家供應商被比亞迪追究違約責任；同時，比亞迪查處不廉潔、嚴重違規員工94人；移交公安機關立案偵查7起22人，依法追究刑事責任。
比亞迪還表示，在調查過程中主動提供公司所不掌握的腐敗信息的外單位，經調查屬實的，比亞迪還將根據提供線索的有效性，案件性質等給予舉報人5千元到1千萬元不等的獎金。
比亞迪官宣落子襄陽將投百億建新能源產業基地
電車匯據襄陽市人民政府官方消息，1月24日，湖北省省委書記應勇，省委副書記、省長王忠林與比亞迪公司董事長王傳福一行座談，并見證襄陽市與比亞迪股份有限公司簽署戰略合作框架協議。
襄陽比亞迪產業園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車產業鏈項目，將建設新能源汽車整車工廠、汽車零部件工廠、動力電池工廠、動力電池零部件工廠、零碳園區等五大項目。項目將分3期建設，一期總投資100億元，預計三期總投資將超過180億元。
根據此前傳出的消息，比亞迪在襄陽的項目至少包含30萬輛整車制造及30GWh刀片電池產能。
東風公司舉辦高級管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式
東風HR1月26日，東風公司舉行了高級管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式，公司董事長、黨委書記竺延風，公司總經理、黨委副書記楊青與東風有限、東風商用車等10家單位主要負責人簽訂了崗位聘任合同。據了解，此次簽約是自2018年、2019-2021年兩輪聘任后的第三輪聘任簽約，旨在深入貫徹落實黨中央、國務院關于深化國有企業改革精神，推動國企改革三年行動，持續深化“三項制度”改革，全面推行公司經理層成員任期制和契約化管理。
小康集團采購200萬元土特農產品為員工送上春節福利
從小康集團官微獲悉，為鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興，在新春佳節來臨之際，小康集團消費幫扶一次性采購15.2萬斤重慶奉節縣大米、7.6萬斤菜籽油和大批四川通江縣木耳、牛肝菌等土特農產品共計200萬元，為全體員工送去新春福利，以實際行動履行企業責任。按照小康集團創始人、董事長張興海關于“集團要積極履行社會責任，把好事辦好，把實事辦實”的要求，集團黨委在廣泛征求員工對春節禮品的意見建議基礎上，精心選購了六類脫貧地區特色農副產品供大家選擇，不僅豐富了員工節日氛圍，同時進一步帶動了脫貧村民增收致富，激發了鄉村振興內動力。
又一知名電池企業“欠薪”
電動知家近日，曾經知名的動力電池公司榮盛盟固利向員工發送“關于榮盛盟固利新能源科技股份有限公司工資發放問題的諒解溝通函”，并讓員工在溝通函上簽字。溝通函內容顯示，鑒于公司目前存在資金問題，暫緩發放2021年10月、11月和12月績效獎金和加班費。據電動知家了解，榮盛盟固利新能源股份有限公司，自從2021年7月份就曾開始拖欠員工工資，公積金也給停繳了，員工多次和公司要錢的情況下，8月份發了基本工資。目前2021年10月、11月、12月三個月工資均沒有發放。有公司員工表示，現在年底了公司不但不給員工結清工資，還出了個所謂的諒解函讓大家簽字，就是不希望大家去仲裁走法律途徑。還有的員工表示，“房貸現在都是借錢的，過年都沒錢過年”。
鴻海與泰石油巨擘PTT合資電動車預計2024年量產
新浪財經鴻海集團布局電動車傳新進展，泰國國家石油集團（PTT）2月6日透露，與鴻海集團合資泰國電動車廠，最快2024年第1季量產。產業人士透露，PTT與鴻海集團雙方首期投資總金額規劃10億美元。
特斯拉擬擴建奧斯汀工廠生產電池陰極
新浪財經特斯拉當地時間近期申請了一項許可證，以擴建其德州奧斯汀工廠，以生產電池陰極。陰極是電池中最昂貴的部件。
或開啟電氣化自研路路特斯開始招聘整車研發團隊
電車匯目前，根據路特斯官方海報顯示，路特斯科技整車研發招聘正在進行中，招聘范圍廣，共五大方向：電子電器與軟件域、動力域、硬件及電控系統域、整車性能集成域、用戶體驗與功能域。同時在最底下標示著路特斯的首款電氣化車型Type132，或意味著路特斯要開始全面自研，為了電氣化到來做準備。
法拉第未來CEO和創始人將減薪25%
新浪科技法拉第未來宣布完成特別委員會的調查，稱在向投資者發布的聲明中存在某些不一致之處，公司控制和文化方面存在某些弱點。法拉第未來CEO和創始人將減薪25%。
法拉利設立數字服務部門
太平洋汽車網據報道，日前，法拉利CEOBenedettoVigna表示，法拉利已經成立專注于數字服務的部門，以探索融合了虛擬現實、游戲和社交三大元素的元宇宙世界潛在的機會，以增強其在虛擬世界中的品牌效應。BenedettoVigna表示還將探索NFT等領域，目前正在建立新的技術合作伙伴關系。
福特斥30億美元建電池工廠
選址中國為保持歐洲市場競爭力，謀求車用電池供應獨立，汽車巨頭“福特”決定聯手韓國企業“SK”，在歐洲建立電動汽車電池工廠，用于供應60萬輛續航超過500公里的電動汽車。這也將是福特與SK宣布在美國建廠后，再一次合作建廠，總投資30億美元。
韓媒：LG新能源與通用汽車將合建第四電池廠
韓聯社美國通用汽車和LG新能源計劃合資建立第四家電池工廠。通用汽車首席執行官瑪麗·博拉博拉表示，計劃今年上半年敲定第四工廠的選址地，將與LG新能源保持合作，并于近期公布具體計劃。LG新能源相關人士表示，具體事宜尚未敲定，但考慮到近期全球電動汽車市場發展迅猛及通用旗下電動汽車需求增加，兩家公司正在探討新建第四工廠等加強合作的方案。
通用宣布史上最大單筆投資
蓋世汽車1月25日，通用汽車宣布將在密歇根州的四座工廠投資約70多億美元，創造4000個新崗位并保留1000個崗位，大幅提高電池和電動卡車的制造能力。通用稱，這筆投資是其史上最大單筆投資。
通用汽車今年將新招超8000名技術員工擴大電動汽車團隊
路透社1月27日消息，在通用汽車加速開發電動汽車和軟件驅動服務之際，該公司近期宣布今年將新招8000多名技術員工。通用汽車表示，公司正在擴大負責汽車電氣化、開發汽車軟件和自主技術以及燃料電池工程的團隊。
沃爾沃汽車將新建電池工廠助力純電動車戰略
中國新聞網據報道，沃爾沃汽車近日宣布，其將與Northvolt在瑞典哥德堡建立一個新的電池制造廠，該工廠將于2026年開始運營，并提供3000個工作崗位。此前兩家公司已在去年12月宣布創建一個研發中心，兩個項目的總投資約300億瑞典克朗。據報道，Northvolt是首家開發出鋰離子電池的歐洲公司。
松下將投資7億美元在日本建4680電池廠
電車匯1月25日，日經新聞報道，松下計劃在日本投資約800億日元（7億美元）建造電池廠。此外，松下最早將于2023年起為特斯拉生產4680原型電池。報道指出，松下將在日本歌山縣的一家工廠生產4680電池，年產量約為10吉瓦時，相當于為15萬輛汽車提供電池。這種新型電池組可以將續航里程延長約五分之一。
臺積電和聯發科今年計劃招聘1萬多工程師支撐業務擴張
新浪科技臺積電和聯發科兩大芯片制造商計劃今年招聘1萬多名工程師，支撐積極的業務擴張計劃。臺積電宣布，計劃今年投入最多440億美元擴大產能，緩解全球芯片缺貨的現狀，滿足客戶對人工智能和5G應用芯片日益增長的需求。臺積電表示，該公司尚未敲定今年的招聘計劃，但表示去年的招聘目標為大約8000人。目前臺積電在全球范圍內已擁有超過6萬名員工。聯發科目前招聘的崗位主要位于臺灣地區。不過該公司表示，計劃在印度增加招聘。
越南車企VinFast公司計劃在美國興建生產電動汽車電池的新工廠
從中工汽車網獲悉，越南車企VinFast公司計劃在美國興建生產電動汽車電池的新工廠，以實現自身轉型“成為一家純電動汽車制造商”的宏愿。VinFast在美國市場押下重注，希望其生產的電動SUV和電池租賃模式能夠與特斯拉、通用汽車等行業巨頭相抗衡，吸引到更多的美國消費者?！拔覀円矊⒃诿绹⒆约旱摹壒S’，”溫納集團副主席、VinFast全球首席執行官黎氏秋水不久前表示。當然，她指的是新電池工廠而非汽車制造廠。眼下，該公司仍須依靠從供應商那里采購電池。
電動車企Link將在墨西哥建廠
蓋世汽車1月25日，美國私營能源公司CitizensResources旗下電動車企LinkEVElectricVehicles表示，該公司計劃投資約2.65億美元，在墨西哥中部的普埃布拉州(Puebla)建造一座電動汽車工廠。該公司在一份聲明中表示，該工廠有四條生產線，應該會在2022年下半年開始運營，最初的產能約為1,200輛。
華為拿出350億分紅每股可分1.58元超12萬華為人受益
證券時報華為在1月底公布了分紅數據，2021年仍然持續實施股票分紅，預計每股分紅1.58元，較2020年1.86元/股的分紅下降15%。按照2018年華為的總股數222億股粗略計算，華為本次分紅或超過350億元，按持股比例計算，任正非獲得的分紅或超過2億元。2020年，華為分紅總額超過400億元。
周鴻祎：360不會裁員最大的資產就是團隊
新浪科技360集團創始人周鴻祎近日表示，360不會裁員，這一年雖然經歷很多起伏，但360正面臨轉型，手中最大的資產就是團隊?！爸灰矣袌F隊和員工，就能做成很多事情?！碑斕煜挛?，周鴻祎在全員信中宣布，360將全面轉型數字安全公司，并開啟新增量市場。
鄭州富士康：春節近10萬人留守最高獎勵3000元
財聯社富士康鄭州科技園微信公眾號發布消息稱，受疫情影響，今年春節，鄭州富士康有近10萬人留守，員工配合出勤，除工資、加班費外，最高還可拿到3000元獎勵。
人事變動
高德前地圖產品副總裁加入小鵬汽車擔任互聯網中心負責人
《晚點LatePost》獨家獲悉，高德地圖原產品副總裁陳永海近期加入小鵬汽車，負責管理互聯網中心，向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報，職級為公司副總裁。2016年初加入小鵬的副總裁紀宇不再擔任互聯網中心負責人一職，另有任用。值得一提的是，陳永海與紀宇都是小鵬汽車創始人何小鵬在UC時的舊將。
據了解，互聯網中心目前員工規模接近1000人，小鵬總人數超過1.5萬。有知情人士表示，陳永海已經開始在互聯網中心進行組織調整，部分中層負責人崗位變化?；鶎訂T工的加班壓力增加，部門管理者向員工傳達，考勤要向工時長的團隊對齊，工時成為重要的考核指標。強調工作時長和工作飽和度，背后的意圖可能是要降本增效。
原威馬汽車CTO閆楓加入洛軻汽車擔任CEO
騰訊新聞媒體報道，原威馬汽車CTO閆楓日前已經加入洛軻汽車，擔任CEO。洛軻汽車是石頭科技創始人昌敬創辦的新造車項目。
離職華為蘇箐或入職大眾
虎嗅近日消息，原華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長蘇箐已經離職，新去向暫時不明。有消息稱，蘇箐離職之后或加入大眾，任大眾自動駕駛公司CTO；亦有可能帶領部分原華為ADS團隊成員，以掛靠車企的方式，間接推動華為全棧技術上車，“暗度陳倉”。
長城汽車董事會成員變更王鳳英辭去執行董事等職務
汽車產經網日前，長城汽車發布了一則人事變動公告。公告內容稱，王鳳英因工作需要申請辭去公司執行董事、副董事長及戰略及可持續發展委員會委員職務，她將繼續在公司擔任總經理職務。和王鳳英同時遞交辭職報告的還有執行董事楊志娟，后者申請辭去公司執行董事職務，未來將繼續在公司生產技術開發中心擔任總經理助理。
目前長城汽車共有7位董事會成員，董事長為魏建軍，為公司實際控制人。由于董事數量較少，王鳳英、楊志娟仍將繼續履職。與此同時，現任長城汽車副總經理趙國慶、財務總監李紅栓為第七屆董事會執行董事候選人。對于董事會成員調整，長城汽車方面表示，屬于正常的董事換屆，各自負責的工作不會調整。
李書福出任湖北元時代科技有限公司董事長
界面新聞據報道，天眼查App顯示，湖北元時代科技有限公司注冊資本5500萬美元，法定代表人為王勇，經營范圍包括移動終端設備制造、銷售；集成電路芯片及產品制造、銷售；廣播電視設備制造；虛擬現實設備制造等。該公司由UpuphoneTechnologyHongKongLimited全資持股，李書福和沈子瑜分別擔任董事長和副董事長。
法雷奧任命新CEO
蓋世汽車1月26日，法國汽車零部件供應商法雷奧表示，已任命公司副首席執行官ChristophePérillat為新任首席執行官，證實了此前宣布的計劃。Périllat接受了公司的任命，并在YouTube上發布了一段視頻，以宣傳該公司的技術能力。而2009年出任公司首席執行官、現在即將離任的JacquesAschenbroich將繼續擔任董事會主席。
行業新聞
意大利汽車業因內燃機禁令裁員
蓋世汽車歐洲在未來10年逐步淘汰內燃機汽車的計劃，已經對意大利汽車業造成了影響，意大利各地的供應商和零部件制造商紛紛裁員。1月27日，德國汽車零部件供應商博世表示，未來五年，該公司意大利南部巴里（Bari）工廠將裁員700人，占該工廠員工總數逾40%。
AI工程師薪資神話走向終結
虎嗅紐約在線招聘平臺Dice發布的《年度科技人才招聘報告》顯示，曾在2018、2019、2020年數次創造新高工資紀錄的“人工智能”“自然語言處理”以及“機器學習”，平均薪資開始緩和，甚至出現了小幅下滑——分別下降了2.1%、7.8%和8.9%。
2021年十大收入最高城市出爐，滬京深逾7萬元
一財2021年共16城居民人均可支配收入超過6萬大關。其中，人均收入最高的十大城市分別是上海、北京、深圳、廣州、蘇州、杭州、南京、寧波、廈門和無錫。上海、北京、深圳三城超過了7萬元。國家統計局數據顯示，2021年，全國居民人均可支配收入元，比上年名義增長9.1%。
政策觀察
杭州推出“杭十條”，助企“開門紅”
央視杭州推出對企業的支持獎勵、員工返崗補貼、企業用工補貼、春節留杭消費券使用等十條政策，助力企業“開門紅”。
陜西：制造業技術攻關最高獎補1000萬元
新華社陜西省政府印發《陜西省推動制造業高質量發展實施方案》，明確對制造業企業加大研發投入、中小企業購置關鍵設備等創新行為給予獎補。對于“揭榜掛帥”完成制造業核心技術攻關的企業或創新聯合體，將給予最高1000萬元的補貼。
